咱是个开了几十年车的老司机,自驾游这事儿,咱可是门儿清。今儿个,咱就来聊聊适合自驾游的SUV,特别是那些大排量自吸、非承载车身的车型,那可是咱自驾游的老伙计。
首先,咱得说说日产途乐。这车,进口货,排量大、动力足,5.6L的八缸自吸发动机,400马力,扭矩560Nm,开起来那叫一个带劲。离地间隙231MM,通过性好得不得了,千山万水,咱都能游个遍。油箱也大,98升,跑长途咱不心慌。就是这油耗,20个左右,但咱自驾游,在乎那点油耗干啥?预算足,买就对了!
再来说说福特探险者。这车,虽然是个承载车身,但外观硬朗,动力也不含糊,2.3T的涡轮增压发动机,276马力,扭矩425Nm,配10AT变速箱,四驱系统也给力。车身强度高,通过性、舒适性都不错,城市通勤、长途自驾,咱都能应付得来。
大众途昂,这车咱也熟悉。内部空间大得吓人,180的身高,在车里睡觉都能坐直身子。动力嘛,2.0T的,也够用。外形硬朗大气,就是价格超了点,双离合变速箱咱也不太喜欢。
日产途达,这车咱可是亲身经历过。预算25W左右,通过性好,技术稳定,故障率较低,咱就选它了。开了三年多,30000多公里,爬过5000多米的山垭口,从没掉过链子。
最后,新哈弗H5也得提一提。这车还没上市呢,但看资料,外观、动力配置都不错,价格还实惠,15W左右,咱普通老百姓也能接受。长城炮的市场口碑不错,新H5应该也差不了哪儿去。
总的来说,咱这老司机自驾游,就选这些大排量自吸、非承载车身的SUV。动力足、通过性好、空间大,咱自驾游就图个自在、舒服。那些小排量、承载车身的城市SUV,咱可不稀罕。咱这选择,可是经过时间考验的,错不了!
咱是个开了几十年车的老司机,选车这事儿,咱心里有数。预算20-30万,非承载车身的SUV,国产或合资都行,咱就开始挑。
大通D90,咱问了几个车主,小毛病不少,等配件时间还长,外形也一般,咱可不想要。
哈弗H9,那车真不错,就是价格有点儿高,听说还要停产,主推的那300、500,一个太硬配,一个超预算。再说,H9跟霸道长得太像,咱可不想被人误会。
途达,价格和可靠性都不错,但咱一想到那是日本人的车,心里就不舒服。咱虽然不能为国家做啥大事,但咱也不给他们送钱,哪怕是一点儿。
正当咱犹豫H9的时候,BJ60来了。咱一看,独立悬挂,还加了块电池,后排还能放平,这不就是咱要的车么?虽然市场保有量比H9低,迭代也少,新版车可能有点瑕疵,后排还不能移动,颜色也没有咱想要的银白或银灰,但这些都不重要。咱开了这么多年车,啥车没见过?这些小问题,咱都能接受。
所以,咱果断下单,BJ60,就是咱的新座驾!咱这选择,可是经过深思熟虑的,咱这老司机,选车从来不含糊!
别迷信什么非承载式的车,退休老人不会再去冒险了,现在的道路都是养得很好了,只要是车,通行性都没问题,自驾游的车一是安全,二是经济实用,三是空间较大,不建议买什么神车,建议一是选销量大的车,这种车一是维修便宜,二是啥地方都能维修保养,三是零配件啥地方都能找到!二是选中规中距的车,虽没什么特别吸引眼球的所谓各种新配置,但结实耐用,正常开很难出什么毛病!三是千万别选什么神车,吹到天上,过几年影子都没有了,新车开上一两年后小毛病不断,会让你后悔莫及!成熟品牌的成熟车型,花自己的钱,目的是让自己舒服,与什么情怀无关!
15万买新哈弗H5,近5.2米中大型大五座带大梁带锁四驱suv,安全性高,后面就是大双人床,2.0t8at动力够用,省下十万钱加油自驾游[大笑][大笑][大笑]
随着中美贸易冲突的升级,两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化:以大豆为例,分析人士指出,巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告,美国大豆可能将永远失去中国市场。
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玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网(CNN)指出,对中国生产的玩具加征高额关税,意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示,2024年美国进口了价值177亿美元的玩具,其中75%来自中国。
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浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一,其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人和记者说,他们跟美国客户签署协议时,对方支付了30%的定金;而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强,能达到70%。因此,即便美国客户违约,他们也可将产品重新翻包后再次销售。
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看清“订婚案”判决,五个关键点:(四)处女膜未破裂影不影响罪的认定?处女膜状况不能作为认定或否定罪行的依据。
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家长在网上发文称教师霸凌学生、学校存在权钱交易,却没办法提供证据。法院认为,家长的行为侵犯学校名誉权,应承担侵权责任。4月23日,最高人民法院发布涉校园管理民事纠纷典型案例,该案例为其中之一。最高法提到,家长对学校教育管理活动的监督,对于提升教育质量、促进家校关系具备极其重大作用。
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